Нова батерия струва около 100 лева. След като за тези пари от Англия си купих
този модел, (вижте цената в БГ) ми се стори безпредметно да купувам нова батерия - по-добре да си купя комплект винтоверт с две батерии.
Тъй като съм единствен източник на доходи в семейството, реших да хитрувам и да импровизирам.
Ето какво измайсторих, но резултатът е занижен сравнение с оригиналът.
Батерии от Лидъл, в промоция 5.55лв за 4 бр.
За връзка използвах легла за батерии от счупени играчки на детето.
Ето и оригиналните елементи
Тъй като тук видях, че има и други майсторчета, реших да споделя провала си, за да не следват моята грешка.
Батериите са 2500 mA/h NI-MH, а оригиналните 1.2 NICd.
Какъв е проблема след като лидълските са два пъти по-мощни ?
Явно както при автомобилните акумулатори има пусков ток, който е слаб при лидълските батерии. Винтовертът вече е издръжлив, но натоварванията са му слабо място.
Интересното е ,че докато търсех елементи за новата батерия, никъде не видях в характеристиките, да дават описание какъв пусков ток се поддържа и с какъв амперж могат да се зареждат. Второто особено ме вълнува, защото имам профизарядно, което бичи 1.9 А при заряд. Този ампераж срива повечето батерии, но не и произведените за целта, пък се печели време.
Друго откритие: На винтоверта пасва перфектно електромотор от китайски винтоверт Pully и от компресорче за автомобилни гуми от 12 лева. Заглеждал съм продължително електромоторите и визуална разлика така и не открих. Всичките електромотори са 100 ватови и съответно им трябват поне 10 ампера за да стартират нормално.
Аз имам идеи, но ми се иска да видя и вашите гледни точки.
Отговор
За печат
Няма понеделник, няма на 1 другия месец, а СЕГА, защото утре... утре може да е 21.12.2012г. и... 
Коментар